隠蔽
羽田空港で、工事中のため閉鎖中のA滑走路に着陸を指示した管制官がいたそうな。
しかも、管制官ら１８人全員が「忘れてた」だと！！ハァ？
絶対ありえねぇー！
どうやったら１８人全員が忘れるんだ！事前に連絡してなかったとしか思えないでしょ。
JRの置石説明や、医療事故などもそうだが、人命に関わる重大な事故などでは、ほとんど隠蔽工作をやっている。（他の事件・事故でも同じだが）
今回の羽田空港の管制官のミスも「忘れてた。ゴメン」ですむような事なのか？ちゃんと連絡してなかったんじゃないのか？後になって「連絡ミスでした。申し訳ございません」とバカの１つ覚えのように謝る会見なんかしたら承知せんぞ！ｺﾞﾗｧ!!
世界一安全といわれた日本の輸送業界はどこにいったの・・・
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コメント
このニュースは、今朝のテレビで聞いた記憶があります。
確かその時は、この着陸指示を出した管理官は、工事で
閉鎖されていたことを知らされていなかった。と、報道されて
いた気がするんですが・・・
投稿: 羅希 | 2005.04.30 23:20
今、職人が減っていると思います。
簡単にいえば、「仕事おたく」。コレだけは何でも知っている、この仕事は任せろ！というくらい極めるということをしていないと思う。仕事＝プロ なのだから、ミスは許されないはずであるのに、最近の不祥事続きの原因は「真面目にやっている人間を社会が正しく評価しなかったツケ」だと思います。
投稿: こばゆ | 2005.05.01 09:43
おいらの周りでも職人さんが減ってます。
今は自動化が進み、勉強や経験といったものが、おざなりになっていると思います。本来、人間は優れた能力を持っているのに効率化や省力化を追求するあまり、その能力が開発されず埋もれてしまっていますね。
投稿: 結 | 2005.05.01 15:17
18人全員ってことは、知らされていなかったか、情報を間違えて伝えていたか。(期間や滑走路)
管制官もそうだけど上層の職務怠慢でしょうな。
投稿: 織田 | 2005.05.02 09:40
一ヶ月前くらいに知らされていたそうですよ。
その後の連絡打合せで再確認しなかったってことでしょうね。
投稿: 結 | 2005.05.02 22:19