続・兵庫で電車脱線事故！

時間が経つにつれ死傷者は増えている。
現時点で死者３９人、負傷者２６０人以上。
ここ１０年では最大規模の電車事故である。

前の駅で１０ｍほどオーバーランしたため、戻って乗客を乗せで発車。遅れた時間（約１分半）を取り戻そうとしてスピードを出し過ぎ、カーブを曲がりきれずマンションに突っ込んだとされている。通常時速７０ｋｍで走るのを、時速１３０ｋｍで走っていた言われているが詳細は不明。ただ、乗客の中には「何時もよりかなり速いスピードで走っているようだ」と証言している人がいたり、事故前に大きな揺れに対して車掌のアナウンスがあった事を考えれば、かなりのスピードで走っていた事は間違いないようだ。
ＡＴＳは制限速度を超えても制御がかからない、一番古いタイプのものであったという。

当初１両目だけがマンションに張り付くようになっていたと思われたが、１両目と２両目がＬの字になる格好でマンションに張り付いている模様。閉じ込められた乗客の救出作業が続いている。
また、最近の電車は加速性能が良く、車体も効率重視で軽量化されているため、衝撃に対する強度も問題となっている。

コンピュータ制御され、安全といわれている電車だが、所詮人が操作するものには間違いは付き物だ。しかし、今回の事故は「間違い」では済まされない。人命を預かる企業は、よりいっそうの注意義務が必要である。

※死者が４４人に増えた模様（１４：５０追記）
※１両目と２両目がＬの字になる格好ではなく、１両目がマンションの中にすっぽり入って２両目がＬの字に曲がって張り付いている模様（4/26修正）

兵庫県尼崎市で脱線事故！　←（最新情報かな？4/26追記）

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