【F1】フェラーリはマッサと契約
フェラーリがフェリッペ・マッサ(現ザウバー)と2006年のドライバー契約を結んだ。
これにより、バリチェロが1年の契約を残してフェラーリを去ることになる。
今シーズンからシューマッハとバリチェロの確執が目立ち始めたように思える。
バリチェロはシューマッハの援護的な存在であり、セカンドドライバーとしての不満が募ったのだろう。時として順位を譲ったり、ファーストドライバーが有利に走れるように援護したりしなければならない立場のセカンドドライバーは、闘争心が強くプライドが高いF1パイロットにとってはかなり屈辱的。優勝さえも譲らなければならない時だってある。最初はその辺を割り切っていても、長くやっているうちに不満も出てくるはず。
バリチェロは来シーズンBARに移籍する可能性が大きく、2006年はバリチェロとバトンという強力な体制になるかもしれない。ただ、バトンには2006年はウィリアムズで走る契約があり、こっちの問題も関係してくる。
そこで気になるのが、佐藤琢磨のシートがどうなるか?
たぶん、バリチェロはBARで間違いないだろうし、バトンもウィリアムズで走りたくないと言っているので、大金を払って契約解除ということになるだろう。ただし、BARはバトンの問題にはタッチしないようなので、バトンがどこまでやれるかがカギ。(裏では分からないけどね)
佐藤琢磨のバックには、BARの大株主ホンダ(エンジンも供給)が付いているが、今のままの成績ではちょっと危ない感じ・・・今後、琢磨がバトンを上回る成績を残さなければシートを失うかもしれない。
びっくりするようなどんでん返しがあるのがF1のストーブリーグ!
今後どうなるか非常に興味深い。
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コメント
結さんのF1。わかりやすくてポイントおさえていて
fmfm読ませてもらっています。
琢磨がんばってほしいです。
投稿: クライフ | 2005.08.05 11:58
琢磨は日本人でただ一人のF1パイロットですから、
本当に頑張って欲しいです。
投稿: 結 | 2005.08.06 13:33